10KV高壓管式母線

產品結構

1.輸電母線為純鋁，牌號：6063#，環境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套，材質為PVC阻燃型硬質工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要，相應作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉彎連接，上下轉彎連接，中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。

關于母線槽系統，可依據規劃和類型與母線槽系統一起訂購契合DIN 4102-9防火等級S60，S90和S120的建筑物各個防火區域之間的防火墻 。防火墻有必要至少具有與相關墻面或天花板相同的耐火等級。

它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。

在高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。

母線槽系統是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和大規模工廠經濟合理配線的需要。

10KV高壓管式母線

1、電氣絕緣性強：管形母線采用密封屏蔽絕緣方式，外殼接地電位為零，母線表面電廠分布均勻，電氣絕緣性強，可以直接通過電纜溝和電纜夾層。

2、集膚效應低：管形母線的集膚效應系數低，KF≤1，交流電阻小，因而母線的功損耗小，大大提升了母線的導電性能。

3、散熱條件好，溫升低：管形母線為空心導體，母線內經風道能自然形成空氣對流，散熱條件相比常規矩形母線要好。

4、允許應力大，機械強度高：管形母線的允許應力為矩形的4倍，可承受短路電流大，機械強度高，母線支撐跨距大，減少了相應的支柱絕緣子、母線金具、以及土建構架基礎。

5、絕緣材料耐熱系數高：管形母線主絕緣材料采用聚四氟乙烯，可在-250℃~+250℃中工作，有優良的電氣性能和化學穩定性，介質損耗小，阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料，產品使用壽命≥20年。

6、抗電器振動能力強：可直接使用母線金屬將管形母線固定在鋼構加上或在混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有較強抗震動能力。

7、不受環境干擾，可靠性高：管形母線每相是密封屏蔽絕緣，內部無凝露產生，且消除了外界潮氣，灰塵以及外物所引起地和相間短路故障，運行具有高度的可靠性。

8、母線架構簡明，布置清晰，安裝方便，維護工作量少。

9、產品一次性安裝使用，終身免維修。

設計特點：

單螺栓夾緊端子

母線槽設計采用了先進的單螺栓夾端子，為母線槽單元連接元件，由于它的特殊構造，可以防止安裝時的錯誤操作，同時只要施緊一個螺栓，就能可靠地、迅速地將兩個母線槽單元連接起來。

高防護等級插孔

母線槽在插孔處設計了安全防護擋板，只有當防護擋板拉開時，插接箱才能插入，插孔平時不用時可將防護板拉閉并加鉛死，防止了在插口處灰塵和異物的進入，從而提高了母線槽的防護性能，防止誤操作。使母線的安全性得到了很大的提高。

外殼(防護殼)級次敷

母線槽設計5個電流等級，只采用了3個級次的外殼，這樣當系繞按相鄰等級變換容量時母線槽無需更換外殼，如400A變630A時，外殼尺寸相同，因此大大方便了安裝。

傳輸電能大

母線槽設計為分高空氣絕緣式，改善了母線槽的散熱性，降低了阻抗,達到了母線槽經濟輸電。

成套性好

母線槽設計了各種功能的連接單元，可滿足所有輸配電工程的需要。