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在密集母線槽的生產(chǎn)進(jìn)程中，原材料是導(dǎo)體。導(dǎo)體材料的選擇直接影響細(xì)密母線管的價格。導(dǎo)體的功能與細(xì)密母線管的性能指標(biāo)直接相關(guān)。合格的密集型母線槽產(chǎn)品能否滿足用戶的要求，以及能否在電力傳輸和分配中發(fā)揮作用，內(nèi)部導(dǎo)體的選擇尤為重要。所運用的導(dǎo)體是高質(zhì)量的T2電解銅，其電動機(jī)可以比一般的黃銅銅好得多。
銅和鋁導(dǎo)體金屬材料的比較：銅的密度為8.9g / cm3，鋁的密度為2.7g / cm3；銅的導(dǎo)電率僅次于銀，且IACS值為100％（國際標(biāo)準(zhǔn)退火電解銅標(biāo)準(zhǔn)值），高純度鋁（99.996％）和工業(yè)純鋁（99.5％）的IACS值為64.94 ％和59％，即，銅的電導(dǎo)率比鋁的電導(dǎo)率高約35％-40％。銅在大氣中具有更好的化學(xué)穩(wěn)定性。鋁更艷麗，可是添加微量合金元素可以前進(jìn)其化學(xué)穩(wěn)定性；銅具有更好的強度和硬度，而純鋁則稍差一些，可是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強度和硬度。因為重量輕，其強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銅。
自然地，銅資源相對有限，再加上近年來鍛煉職業(yè)本錢的前進(jìn)，以及銅材料價格的急劇上漲，使銅材料的本錢居高不下，不可避免地會發(fā)生更大的影響。制造商的市場擴(kuò)張。鋁資源相對豐厚，鍛煉技術(shù)老到，價格低廉。
以鋁制匯流排導(dǎo)軌體系方式制成的合肥密集型公交專用道已在國外一些殷實國家廣泛運用，其制造技術(shù)和工藝現(xiàn)已老到。近年來，國內(nèi)各部門的母線制造商也初步制造高品質(zhì)的鋁導(dǎo)體密集型母線，在工程實際使用中遭到用戶和規(guī)劃單位的必定和好評，顯示出它們的一同優(yōu)勢。
因為銅導(dǎo)體和鋁導(dǎo)體的橫截面形狀類似，因而國內(nèi)細(xì)密母線槽的制造商可以在仔細(xì)修正各種差錯密集型母線槽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的情況下規(guī)劃和制造鋁導(dǎo)體密集型母線槽。關(guān)鍵在于改進(jìn)。生產(chǎn)進(jìn)程（如改進(jìn)導(dǎo)體表面處理工藝以增強和堅持鋁導(dǎo)體鍍層的表面質(zhì)量）并添加相關(guān)的模具設(shè)備。因而，鋁導(dǎo)體密集型母線與銅導(dǎo)體密集型母線的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢是其大規(guī)模實施的關(guān)鍵。
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